2013-02-10 | 06:52
Важная информация
Новостной блок
|
Эксперты назвали основную причину аварий на дорогах в 2012 году
Пьяные водители были виновниками 135 аварий, в них погибли 15 и были ранены почти 200 человек. 50 водителей отказывались пройти медосвидетельствование на месте происшествия, несмотря на то, что по их вине пострадали 65 человек, а двое погибли. Однако не превышение скорости, и не водители в состоянии алкогольного опьянения заняли первые места в рейтинге причин аварий. Впервые это стал выезд на «встречку». Как правило, выезд на встречную полосу приводит к лобовому столкновению, которое отличается самыми тяжелыми последствиями и большим количеством жертв. Недавно мы сообщали о новых поправках в КоАП, которые урегулировали наказание за выезд на встречную полосу. Теперь водители, которые выехали на «встречку» по вине, допустим, того, что дорога была скользкая, или на участке, где это разрешено, но не рассчитали расстояние при обгоне, могут ограничиться лишь штрафом в размере 5000 рублей. Зимой, особенно после снегопадов, или во время гололеда водителям следует быть особенно внимательными, а если аварии избежать не удалось и имеются значительные повреждения автомобиля, наши независимые эксперты проведут в кратчайшие сроки оценку ущерба и повреждений после ДТП.
|
По данным статистики каждое седьмое дорожно-транспортное происшествие случалось в результате выезда на встречную полосу. Всего таких аварий зарегистрировано более трехсот, в них погибли 113 человек, а травмы различной степени тяжести получили более 600 человек. Такие данные предоставило Главное управление обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. По данным ГИБДД с 30 декабря по 8 января произошло более 2700 аварий, в них погибло 472 человека и получило травмы почти 4000. Больше всего аварий произошло в первый день нового года, в авариях 1 января погибло 79 человек, это самый высокий показатель за праздничные дни. На втором месте причин аварий на дорогах – неправильный выбор скорости, это касается не только превышения. Много случаев, когда водитель скорость не превышает, но не рассчитывает расстояние до автомобиля, или свои возможности и не справляется с управлением. В результате таких действий происходят заносы на поворотах, несоблюдение дистанции и прочее.
Twitter
ЖЖ
Вконтакте
Facebook
- Землеустроительная Экспертиза
- Инженерно-Техническая, Технологическая Экспертиза
- Инженерно -Транспортная Экспертиза
- Компьютерно-Техническая Экспертиза
- Почерковедческая экспертиза
- Экспертиза материалов, веществ и изделий из них
- Судебная Экспертиза
- Строительно-Техническая экспертиза
- Таможенная Экспертиза
- Товароведческая Экспертиза
- Экономическая экспертиза
- Экспертиза Электробытовой Техники